KADONASHI日記

日々の記録と旅行記

鉄道旅行

【四国7】四国横断特急の旅

前回からの続きで、今回は窪川から四国を特急で一気に横断して、高松を目指します。 kadonashi.hatenablog.jp 1本目 10:04 特急あしずり 特急あしずり 高知行 宿毛からやってきた特急あしずり 高知駅行です。自由席はかなりの混雑でした。窪川の駅自体も混雑…

【四国6】予土線の四国新幹線で、窪川へ

3日目は宇和島駅からスタートです kadonashi.hatenablog.jp 朝の宇和島駅 昨日の終わりが早かった分、この日の朝は早朝6:04発の列車でスタート。まだ眠い。 予土線 乗る列車はこちら。四国新幹線です(うそ)。これは予土線で走っている鉄道ホビートレインとい…

【四国5】特急列車で巡る四国半周 高知→宇和島

四国旅行、前回からの続きです。 kadonashi.hatenablog.jp 高知市で宿泊し翌日、本日の目的地は宇和島です。 宇和島というと、高知から西に向かってJR四国一のローカル線予土線に乗車すればいいのですが、バースデイきっぷで特急自由席乗り放題なので、四国…

【四国4】バースデイきっぷで巡る高知駅

前回からの続きで、土佐くろしお鉄道奈半利駅からのスタートです。 kadonashi.hatenablog.jp 土佐くろしお鉄道、ごめん・なはり線は2002年に開通した、新しいローカル鉄道です。もともと、四国一周鉄道の構想の一部でしたが、当然そんなもの作られることはな…

【四国3】2020年にはDMV運行か?阿佐海岸鉄道・室戸の旅

前回からの続きです。 kadonashi.hatenablog.jp 海部から先は、阿佐海岸鉄道の阿佐東線になります。 海部駅でJRから乗換え 海部駅からは阿佐海岸鉄道に乗り換えです。この路線、現在は海部、甲浦間で鉄道輸送を行っています。この田舎区間ですが、日本初のDM…

【四国2】バースデイきっぷで行く四国一周

前回からの続きで、関西空港から和歌山港を経由し徳島までやってきました。 kadonashi.hatenablog.jp 今回、私にとって四国初上陸だったので、お得な切符を使って4つの県すべてをまわることにしました。 使った切符はこちら。 www.jr-eki.com このバースデイ…

【四国1】東北と四国徳島の移動は、南海フェリーがいいかも

今まで一度も上陸したことのない、四国の鉄道に乗るため、仙台から四国を目指すことにしました。 しかし、仙台空港から四国の空港に直接アクセスすることはできないんですよね。。。 というわけで、一旦Peachで関西空港へ 関西空港で昼ごはん 関西空港に到着…

【大井川鉄道】奥大井湖上駅と令和SLの旅

2019年5月、日本の元号が令和に変わった時期、SLで有名な大井川線沿線に旅行に行きました。大井川鉄道は静岡県金谷駅から大井川沿いに内陸方面に伸びる鉄道線です。SL号や日本で唯一のアプト式列車区間などみどころあふれる鉄道線です。 oigawa-railway.co.j…

【リゾートしらかみ2】リゾートしらかみ号乗車記録~五能線の車窓から~

前回からの続きで、旅程の2日目はJR東日本弘前駅からスタートです。青森県は、本州の端で、仙台からでもかなり遠いので訪れ難いですが、比較的大きな町も複数あり観光をするのにはいい県だと思います。弘前城などは以前訪れたので今回はパスして、朝から五能…

【リゾートしらかみ1】雨と雪の秋田へ、男鹿線の旅

年度が替わり平成31年度、つまるところ令和元年度(どう書くのが正解なんだ??)になってからあまり記事を書くことができておりません。しかし、旅行した順で記事を書かないと記録にならんと思ったので、7月ですが雪降る季節の記録をアップします。 今回は、…

【リゾートみのり2】山形の盲腸線、左沢線に乗車

しばらく、他にやることが多くて続きが書けていなかったのですがネタはたくさんたまっているので、久しぶりに続きを書いてみようと思います。 というわけで前回の続きの旅です。 kadonashi.hatenablog.jp 2月の新庄駅 リゾートみのりの終点駅、新庄駅。この…

【リゾートみのり1】10周年記念のリゾートみのりに乗車!

リゾートみのりは、2008年10月にデビューした、仙台から小牛田駅を経由して陸羽東線を走る観光列車です。主に土休日に1往復運転されています。 2019年の2月にリゾートみのりに乗車する乗り鉄旅をしましたので、その時のことをまとめますー(^ ^) なお、今回は…

【関西私鉄10】早朝の関空LCCに乗るには?前泊しました。

近年、LCCの飛行便が増えてきていて気軽に飛行機に乗れるようになってきています。しかし、LCCの便は早朝や深夜に多いので場合によっては空港近くで夜を明かさなければいけません。 今回、関西国際空港を7:15に出発する便に乗りました。搭乗のため、泉佐野駅…

【関西私鉄9】京都→神戸 阪急・阪神の旅/阪神武庫川線

/前回同様、阪急阪神1Dayパスで旅をします。ここまで、京都と大阪に訪れましたが、せっかくなので神戸にも行ってみることにしました。 ↓前回の記事 kadonashi.hatenablog.jp 今回は嵐山駅から再び阪急で大阪を目指します。関西圏の速達列車はロングシートで…

【関西私鉄8】ダイヤ乱れた阪急電車で行く嵐山

関西旅行最終日は、阪急阪神1デーパスで周遊旅行しました。 阪急阪神1Dayパスは、大人1200円で券面に描かれた路線、すなわち阪急電車、阪神電車、神戸高速鉄道全線が1日乗り降り自由になる切符です。ただ、阪急線、阪神線はもともと運賃が低廉なので、周遊…

【青春18きっぷ】鈍行列車でいく東京→仙台、乗り遅れたら終了の新潟周りルート(笑)

東京から仙台に行く際、大多数の人が新幹線を使います。それ以外の人は高速バスだったり、鈍行列車で栃木・福島を経由して向かうのでしょう。しかし、今回手元に青春18きっぷがあり、東京から仙台に向かうのに1日あったので、今まで経由したことのない、新潟…

【関西私鉄7】京都トレイルで山下り、京下り(乗り鉄)

前回の記事では、青蓮院門跡青龍殿について書きました。 kadonashi.hatenablog.jp この青龍殿は京都・東山の山頂にありバスで山科方面からアクセスしたのですが、徒歩ルートでなら直接知恩院などのある京都市街に降りることができます。 それがこの京都一周…

【関西私鉄6】京阪電車&京阪バスで行く京都新名所?青龍殿

宇治の世界遺産を見学した後は、再び京阪電車に乗り、三条方面を目指します。 京阪宇治駅についた時、ちょうどJR奈良線の電車が宇治川を越えていきました。宇治からは京都に行くのにJRの方が乗換もなく楽ですが、「京都みやこびとチケット」では京阪しか乗車…

【関西私鉄5】京都みやこびとチケットで行く、宇治平等院

旅行2日目は、大阪から京都みやこびとチケットを使って京都の洛南、東山エリアに行きました。京都みやこびとチケットについては下の記事を参考にしてください。 kadonashi.hatenablog.jp 南海難波駅から地下鉄御堂筋線を経由して、淀屋橋駅に京都方面に向か…

【関西私鉄4】南海から大阪・京都鉄道旅「京都みやこびとチケット」

南海電鉄は、大阪側のターミナル難波駅から関西空港、和歌山市方面及び高野山方面に線路を保有している関西の大手私鉄会社です。この南海線沿線から鉄道で京都を観光するときに、便利な切符「京都みやこびとチケット」を今回、利用したのでその切符の紹介を…

【関西私鉄3】大阪串焼きの登竜門「串かつだるま」心斎橋店

京都から新快速で大阪に向かい、到着したのは大阪難波・心斎橋エリア。 大阪と言えばのエリア。午後8時くらいでも観光客の姿で賑わっていた。この有名なえびす橋から徒歩4分程度の場所にある、大阪で展開している串焼き店「だるま」に行ってきました。 とり…

【関西私鉄2】京都鉄道博物館に行ってきた(梅小路京都西駅直結予定)

前回からの続きです。 kadonashi.hatenablog.jp 京都駅で、友人と待ち合わせして向かったのは京都鉄道博物館。七条通を西に20分弱歩いて到着です。 2019年春開業の梅小路京都西駅 京都鉄道博物館のある梅小路公園に隣接して、まもなく新駅「梅小路京都西駅」…

【関西私鉄1】新幹線で京都へ&油小路散歩(近鉄)

今回の旅は、京阪神地方です。京都鉄道博物館を見学し、関西の大手私鉄5社全てに乗車しながら、観光を楽しみました。 旅の始まりは、いつもとは違い関東地方の新横浜駅。 そこまで急ぐわけではないので、指定席料金がのぞみよりも310円安くなるひかりで移動…

【乗り鉄】相鉄線に乗車、期間限定相鉄線乗り放題パスもあるよ

2019年もよろしくお願いします。 先日、横浜で少し時間が余ったので、相鉄線に乗り鉄しました。特にいずみ野線系統は初乗車でした~ 相鉄線は、神奈川県の横浜駅から、海老名駅までの本線と本線途中の二俣川駅から湘南台駅方面へ分岐するいずみ野線からなる…

仙台駅前ー列の絶えない、つけ麺・油そばの店「政宗」

普通列車で長距離移動していて、困るのはご飯ではないかと思うのです。駅弁もいいですが、ロングシートの車内では食べづらいし、せっかくなら途中の駅でも降りてみたいというのが旅情というものです。 そこで、今回はJR仙台駅からすぐの、おいしいつけ麺・油…

【普通電車で行く伊勢5】伊勢参りの帰りは古来からのルートで-中山道(中央線ルート)-

前回からの続きになります。 kadonashi.hatenablog.jp 江戸時代以前から日本人にとって、伊勢神宮は人生に1度はお参りしたい場所であり、町や村単位でカンパを募り、代表者が伊勢にお参りをするということが行われていたようです。日本人のお土産好きも、こ…

【普通電車で行く伊勢3】伊勢から伊賀の旅路

前回の続きで、伊勢神宮参拝後は少々乗り鉄をして参りました。 kadonashi.hatenablog.jp 内宮の外はおはらい町とおかげ横丁があり賑わっていました。ここを通り抜け、月読宮方面に25分ほど歩いてやっと、近鉄五十鈴川駅につきました。 人生初近鉄ですが、乗…

【普通電車で行く伊勢2】名古屋から伊勢神宮参り

三重県は、社会科の教科の中では近畿地方と位置付けられますが、文化的には中京圏に近い県です。三重県の有名観光地である伊勢志摩地方にも、名古屋からは、比較的簡単に訪れることができます。 というわけで前回の続きです。 kadonashi.hatenablog.jp 名古…

【普通電車で行く伊勢1】普通列車で仙台から名古屋へ行った。

昔からよく言われることですが、学生のうちは時間はあるが金はない、社会人になると金はあるが時間はない。私はこのことの真実は知りませんが、少なくとも学生である私にお金はありません。 そこで、今回は「秋の乗り放題パス」というJRの普通列車限定で連続…

【ひがし北海道フリーパス7】街は真っ暗。交通網はマヒ。でも網走監獄に行ってきた。

前回の続きです。 kadonashi.hatenablog.jp 知床を満喫し、網走に帰ってきた翌朝、街の様子が何かおかしい... 信号機がついておらず、お店の電気も全くついていなかった。この日の未明に発生した北海道胆振東部地震の影響で北海道全土で停電してしまったとい…